特斯拉的 Robotaxi 服务已在美国迈阿密西部的一个小型区域投入运营。该公司于两天前在 X 平台上发布了这一消息。

此次迈阿密 Robotaxi 的推出，与此前在达拉斯和休斯敦的服务启动方式相似，均选择避开了市中心繁华地带。有用户在 X 平台上分享了乘坐无人值守的 Robotaxi 的体验。

值得注意的是，在迈阿密运营的特斯拉 Robotaxi 并未配备车内安全员。这与特斯拉早期在得克萨斯州奥斯汀推出该服务时，因配备安全员而引发的争议形成了对比。据预测，特斯拉未来可能会将 Robotaxi 服务范围扩展至迈阿密更广阔的区域。

此外，特斯拉 Robotaxi 的竞争对手 Waymo 早在今年 1 月就已进入迈阿密市场。另一家公司 Zoox 也在计划进入该市场，并且已经开始对其自动驾驶车队进行实地测试。

特斯拉 Robotaxi 服务在 2025 年 11 月得到确认，并计划在未来几个月内进入包括迈阿密在内的五座美国城市。根据特斯拉 2026 年 1 月的信息，其 Robotaxi 车队已达到 200 辆，同时也在推进无安全员的测试。当时，特斯拉的计划包括将服务扩展到迈阿密、拉斯维加斯和休斯敦等多个地区。

在得克萨斯州，特斯拉 Robotaxi 的运营模式存在差异。在奥斯汀，车辆在不驶入高速公路的情况下可以无需驾驶座安全员运行；而在加州湾区，则要求驾驶座配备一名“安全监督员”。

Waymo 是特斯拉 Robotaxi 的主要竞争对手之一。2023 年 8 月，加州监管机构已允许 Waymo 和 Cruise 在旧金山不受限制地运营全自动驾驶 Robotaxi 服务，包括全天候运行、不限区域以及收费运营。